Drivstua stasjon er en nedlagt jernbanestasjon på Dovrebanen i Oppdal kommune i Trøndelag fylke. Stasjonen ble åpnet da banestrekningen Dombås – Trondheim sto ferdig i 1921 som en betjent stasjon for ekspedering av tog, reisende og gods.
Stasjonsområdet består i tillegg til stasjonsbygningen et kombinert uthus og godshus, som begge har torvtak, samt en lokomotivstall bekledd i skifer. Opprinnelig hadde stasjonen også svingskive. Stasjonsbygningen er tegnet i to etasjer av jernbanearkitekten Erik Glosimodt og inngår i hans serie av høyfjellsstasjoner tegnet i perioden 1917 til 1921.
I 1968 ble Drivstua gjort om til en fjernstyrt stasjon betjent for ekspedering av reisende, og året etter stod stasjonen uten fast bemanning. I 1986 ble persontrafikken på Drivstua nedlagt fordi trafikkgrunnlaget ikke lenger var tilstrekkelig. I 1997 ble Drivstua fredet av Riksantikvaren[3], og i dag fungerer Drivstua som et fjernstyrt kryssingsspor. Drivstua stasjon ligger for øvrig 690,7 moh og 407,12 km fra Oslo S. (Wikip.)
- Filename
- drivstua_stasjon_1921-2.jpg
- Copyright
- Bente Haarstad
- Image Size
- 3744x5616 / 15.3MB
- Contained in galleries
- Jernbanestasjoner i Trøndelag Midt-Norge
![Drivstua stasjon er en nedlagt jernbanestasjon på Dovrebanen i Oppdal kommune i Trøndelag fylke. Stasjonen ble åpnet da banestrekningen Dombås – Trondheim sto ferdig i 1921 som en betjent stasjon for ekspedering av tog, reisende og gods.<br />
<br />
Stasjonsområdet består i tillegg til stasjonsbygningen et kombinert uthus og godshus, som begge har torvtak, samt en lokomotivstall bekledd i skifer. Opprinnelig hadde stasjonen også svingskive. Stasjonsbygningen er tegnet i to etasjer av jernbanearkitekten Erik Glosimodt og inngår i hans serie av høyfjellsstasjoner tegnet i perioden 1917 til 1921.<br />
<br />
I 1968 ble Drivstua gjort om til en fjernstyrt stasjon betjent for ekspedering av reisende, og året etter stod stasjonen uten fast bemanning. I 1986 ble persontrafikken på Drivstua nedlagt fordi trafikkgrunnlaget ikke lenger var tilstrekkelig. I 1997 ble Drivstua fredet av Riksantikvaren[3], og i dag fungerer Drivstua som et fjernstyrt kryssingsspor. Drivstua stasjon ligger for øvrig 690,7 moh og 407,12 km fra Oslo S. (Wikip.)](https://m.psecn.photoshelter.com/img-get2/I0000TQSQApOqLXg/fit=1000x750/drivstua-stasjon-1921-2.jpg)
